113/4/29航安字第1132010832號

一、 交通部航港局111年4月12日已邀集臺中港相關單位強化港區領航安全，並請臺灣港務股份有限公司（下稱港務公司）臺中港務分公司持續滾動檢討「臺中港船舶交通服務指南」規範。港務公司業於111年6月24日函頒該航行指南，查該指南已律定一般貨輪及LNG貨輪之引水人登輪位置，引水人得視船舶種類及操縱性、海氣象因素等情形適當調整。
二、 交通部航港局112年6月7日為保障臺中港進出港船舶領航安全，已再函請中部地區船務代理業者轉知所營運/代理船舶應確實依「臺中港船舶交通服務指南」相關規定辦理，並加強宣導前述涉及船長與引水人領航注意事項等規定。
三、 有關前揭指南規範「引水人得視船舶種類及操縱性、海氣象因素等情形適當調整」部分，航港局已於112年12月12日召開「研商強制引水及登離輪區域討論會議」，並由該局中部航務中心已於112年12月20日邀集轄區引水人辦事處、臺中港務分公司、臺中港航商及船代相關公會重新檢討臺中強制引水範圍及登、離輪區，後續預計113年1月底前就臺中港之檢討情形邀集運安會、上開利害關係人等相關單位確認，俟獲有共識後依法報請交通部辦理公告作業，並請港務公司同步修訂指南，以進一步明確強制引水範圍暨其登、離輪區域。
四、 本局業於113年1月30月邀集內政部、海軍大氣海洋局、臺灣港務股份有限公司、中華民國輪船商業同業公會全國聯合會、台灣省引水人聯合辦事處等單位，召開「各強制引水範圍暨其登離輪區域研商會議」，於兼顧進出港船舶航行安全及引水人領航安全之下，研商達成共識；已於113年3月19日將我國國際商港包括臺中港、工業專用港強制引水區域報請交通部辦理依法制作業程序辦理預告， 其中臺中港部分已訂定「強制引水區範圍」、「登輪區範圍 (分LNG船及LNG船除外」、「離輪區範圍(另訂有特殊天候離輪區)」，惟交通部113年4月24日函請本局依該部意見檢討修正各港強制引水區域資料後再行陳報。
五、 後續俟完成檢討並公告後再彙整6個月之引水人登、離輪區位及引水業務虛驚事件報告，以檢視分級登輪執行情形與風險。