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TTSB-MSR-24-04-005


資料發布日期 113-04-10
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事故名稱 1120320 HYUNDAI TOKYO 貨櫃船於高雄港觸碰 77 號碼頭事故
改善建議編號 TTSB-MSR-24-04-005
受建議單位 臺灣港務股份有限公司
改善建議狀態 分項執行計畫列管中
改善建議內容

為提升高雄港內船舶操作及航行安全,研擬制訂港口拖船使用指引,確保船舶進入迴船池前拖船備便且提供協助,以防進港船舶突失去動力或操控能力受限制之情況時,拖船可迅速提供支援,以降低事故風險。

分項執行計畫

分項執行計畫 精進拖船調派規定或研擬制訂港口拖船使用指引
主(協)辦單位 臺灣港務股份有限公司
管考狀態
列管中
具體工作內容尚未完成
解除列管條件 俟完成高雄港拖船使用指引後解除列管
預計結案日期 114年3月15日
具體工作內容01

一、高雄港洲際二期商港區未營運前,一、二港口係以信號台作為拖船至港外作業收費之界線,拖船常態性作業範圍為港內,其備便等候區為一、二港口迴船池前,高雄港務分公司前於113年8月20日已函請拖船業者於引水人申請拖船後,應妥為調派拖船至迴船池前備便,確保進港船舶通過信號臺時,拖船已可接受引水人指揮協助船舶進港推頂拖帶作業。
二、高雄港務分公司於113年9月24日邀集高雄港引水人辦事處研商有關「進港船舶」拖船應備便之區域結論,將研擬制訂「高雄港拖船使用指引」,依「進港船舶」不同船型、船舶噸位、商船輕重載、海象氣候等狀況,研擬拖船應備便之等候區及訂定「出港船舶」拖船任務結束之條件。

最後異動時間 113-12-03
點閱次數 304次
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