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TTSB-MSR-25-05-004


資料發布日期 114-05-19
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事故名稱 1130607源順輪靠泊基隆港觸碰碼頭事故
改善建議編號 TTSB-MSR-25-05-004
受建議單位 臺灣港務股份有限公司
改善建議狀態 解除列管
改善建議內容

盤點基隆港內需特殊靠泊作業碼頭,制定相關作業注意事項,並適時公告周知。如:船舶靠泊基隆港西24碼頭時採左舷靠泊方式,以確保船舶靠泊過程之安全操船空間,若需右靠應先獲得基隆港引水人辦事處同意。

分項執行計畫

分項執行計畫 制定相關作業注意事項於基隆港船舶繫泊作業要點
主(協)辦單位 臺灣港務股份有限公司
管考狀態
已結案
港務公司已完成修訂「基隆港船舶繫泊作業要點」,解除列管。
結案日期 115年10月14日
具體工作內容01

115/7/9交航 (一)字第1159800181號

一、港務公司基隆港務分公司已於114年6月16日邀集航港局北部航務中心、基隆港引水人辦事處召開「源順輪靠泊基隆港事故運輸安全改善建議研商會議」,與會單位皆認同運安會委員之建議:船舶靠泊基隆港西24碼頭時採左舷靠泊方式,以確保安全操船空間。
二、港務公司基隆港務分公司邀集各有關單位共同商討獲共識,據以修訂「基隆港船舶繫泊作業要點」,新增條款「船舶靠泊基隆港西24碼頭,應以左靠為原則,若需右靠應先報經該分公司原則同意後,再洽商基隆港引水人辦事處確認,始得靠泊。」,該要點業於115年4月8日正式發函公告周知。
三、綜上,本項已完成,建請解除列管。

具體工作內容02

114/8/20交航 (一)字第1149900104號

一、114年6月16日,港務公司基隆港務分公司邀集北部航務中心、基隆港引水人辦事處召開「源順輪靠泊基隆港事故運輸建議研商會議」,與會單位皆認同運安會委員之建議:船舶靠泊基隆港西24碼頭時採左舷靠泊方式,以確保安全操船空間。
二、臺灣港務公司將修訂「基隆港船舶繫泊作業要點」相關內容,新增條款為「為確保船舶靠泊過程之安全操船空間,船舶進入基隆港後得先在迴船池進行減速再配合拖船進行靠泊作業。倘若船舶欲靠泊基隆港西24碼頭時主要以左舷靠泊為原則,若需右靠應先獲得基隆港引水人辦事處同意。」,並預計於114年9月30日完成。

最後異動時間 115-10-16
點閱次數 942次
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