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TTSB-MSR-25-05-006


資料發布日期 114-05-19
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事故名稱 1130607源順輪靠泊基隆港觸碰碼頭事故
改善建議編號 TTSB-MSR-25-05-006
受建議單位 臺灣港務股份有限公司
改善建議狀態 結案
改善建議內容

深化與港勤公司及引水人辦事處之協商機制,並建立書面紀錄及定期更新作業程序,至少包含:案例分析、配合新進人員訓練(新進VTS操作員等),及港區船舶事故緊急應變等。

分項執行計畫

分項執行計畫 強化與港勤公司及引水人辦事處之協商機制,涵蓋海事案例分析、新進人員訓練及緊急應變
主(協)辦單位 臺灣港務股份有限公司
管考狀態
已結案
具體工作內容已完成。
結案日期 114年09月18日
具體工作內容01

114/8/20交航 (一)字第1149900104號

一、查航港局每季邀集港務公司、港勤公司、引水人辦事處召開海事案件相關檢討會議,且航港局各航務中心每月亦與港務公司、港勤公司、引水人辦事處召開航安會議。
二、港務公司為降低海難災害風險,提升船舶於港口之航行安全,每季已與各分公司召開「強化商港船舶航行安全作為精進會議」。
三、港務公司現與各相關單位就海事議題定期召開例行會議,已足以達成各方合作及資訊交流之目的,可順暢運作航安事項之宣導與協商處理,係為各單位高度認同之機制。相關作業流程亦持續與各單位進行滾動式檢討與精進,確保運作效率。
四、港務公司為提升船舶交通服務系統(VTS)操作員的專業素養與積極態度,每年均辦理 VTS 操作員教育訓練,課程規劃係依據 IALA C0103-1 VTS 操作員基礎訓練課程大綱,並特別強化 VTS 專業術語的運用,114年度已邀請國立臺灣海洋大學翁順泰教授,針對SMCP船舶事故通訊架構,加強操作員應急措施常用語。此外亦邀請國立臺灣海洋大學張淑靜教授及國立高雄科技大學蔡育明教授,分別講授有關韌性定位導航、海事安全資訊,以及港埠海事安全管理現代化等重要課題。
五、以上各項皆已完成,建請解除列管。

最後異動時間 114-09-18
點閱次數 222次
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