TTSB-MSR-25-10-022
| 事故名稱 | 1130725福順輪雜貨船於高雄港外海沉沒及船員罹難事故 |
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| 改善建議編號 | TTSB-MSR-25-10-022 |
| 受建議單位 | 交通部航港局 |
| 改善建議狀態 | 分項執行計畫列管中 |
| 改善建議內容 |
參照東京備忘錄年度公告之船旗國黑名單、船旗國造冊登載管理不佳之船舶名單,加強港口國管制(Port State Control)檢查頻率及檢查項目,以加速淘汰或降低次標準船舶之危害。 |
分項執行計畫
| 分項執行計畫 | 加強造冊船舶港口國管制檢查頻率及查核項目 |
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| 主(協)辦單位 | 交通部航港局 |
| 管考狀態 |
列管中
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| 解除列管條件 | 俟航港局提供114年至115年上半年之加強查核成果佐證資料後解除列管。 |
| 預計結案日期 | 115年9月15日 |
| 具體工作內容01 | |
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交通部115年1月12日交航 (一)字第1159800003號函: 航港局就近年進港外輪執行港口國管制 (PSC)統計缺失之數量及種類,並參照東京備忘錄年度公告之船旗國黑名單,發現船旗國屬蒙古、喀麥隆、坦尚尼亞、多哥及獅子山共和國等5國之船舶表現最差,爰就113年及114年已有進港紀錄者造冊,並以2至4個月之船舶檢查頻率執行渠等船舶PSC,持續加強查核船舶設備使用狀況及船況。 |
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最後異動時間
115-04-07
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