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TTSB-MSR-25-10-023


資料發布日期 114-10-29
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事故名稱 1130725福順輪雜貨船於高雄港外海沉沒及船員罹難事故
改善建議編號 TTSB-MSR-25-10-023
受建議單位 交通部航港局
改善建議狀態 分項執行計畫列管中
改善建議內容

重新檢討港口國管制檢查員之人力需求與訓練管理計畫,並健全跨機關執行聯合稽查作業之法源依據。

分項執行計畫

分項執行計畫 持續檢視港口國管制檢查員人力及定期辦理港口國管制檢 查員(PSCO) 訓練課程
主(協)辦單位 交通部航港局
管考狀態
已結案
結案日期 115年04月02日
具體工作內容01

交通部115年1月12日交航 (一)字第1159800003號函:

依照港口國管制年報統計,檢查員人數截至114年底檢查員人數從30人增至33人。未來將持續透過「臺加海事體系技術合作備忘錄」聘請國外海事專家辦理港口國管制檢查員(PSCO)訓練,以強化檢查人員專業知能;並定期檢視各港口檢查人力配置,確保港口國管制(PSC)檢查件數與PSCO人力量能維持於合理範圍內,進而提升整體港口安全管理效能,已完成本項執行計畫,建議解除列管。

分項執行計畫 會商海洋委員會海巡署研議優化「防止外籍船舶滯留我 國領海聯合稽查小組執行計畫
主(協)辦單位 交通部航港局(海洋委員會海巡署)
管考狀態
列管中
解除列管條件 俟航港局將聯合稽查作業之優化機制修正於「防止外籍船舶滯留我國領海聯合稽查小組執行計畫」後解除列管。
預計結案日期 115年9月15日
具體工作內容01

交通部115年1月12日交航 (一)字第1159800003號函:

  1. 有關研議優化「防止外籍船舶滯留我國領海聯合稽查小組執行計畫」重點如下:
    (1)因應海巡署請求,110年7月1日航港局訂定旨揭計畫,以打擊長期滯留我國領海外籍船舶,透過跨機關合作機制,將滯留船舶納入聯合稽查對象。由海巡署研判屬長期滯留我國領海外籍船舶後,通報航港局航務中心協助派員會同執行聯合稽查作業。
    (2)為強化打擊次標準船舶之相關作為,航港局參考東京備忘錄年度公告之船旗國黑名單,針對高風險船舶建冊管理,列為進港必檢或至少每2個月檢查1次,並定期將相關名單提供海巡署參考;另於港區管理方面,已加強實施進港船舶保險(P&I)審查制度,並配合行政院「海纜七法」政策,積極完成「商港法」及「船舶法」修正作業。
  2. 上述措施已發揮相當成果,有效打擊長期滯留我國領海外籍船舶。爰規劃於115年第1季前會商海巡署,研議派遣航務中心人員隨同海巡署人員出海登輪檢查之必要性,並同步檢討修正「防止外籍船舶滯留我國領海聯合稽查小組執行計畫」,以兼顧海岸巡防與港口國管制業務之協調運作及整體執行效益。
最後異動時間 115-04-07
點閱次數 299次
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