TTSB-MSR-25-10-013
| 事故名稱 | 1131023台達二號液化天然氣船於臺中港出港時觸碰防波堤事故 |
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| 改善建議編號 | TTSB-MSR-25-10-013 |
| 受建議單位 | 臺灣港務股份有限公司 |
| 改善建議狀態 | 分項執行計畫列管中 |
| 改善建議內容 |
檢討現行LNG船出港作業之天候限制規範,參考國際LNG港口風險管理機制,考量於制度設計中納入引水人作業條件與拖船協力角色,建立LNG船型出港作業條件與制度。 |
分項執行計畫
| 分項執行計畫 | 精進臺中港液化天然氣船進出港與繫泊作業規定 |
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| 主(協)辦單位 | 港務公司 |
| 管考狀態 |
列管中
考量港公司研擬之「液化天然氣船進出港與繫泊作業規定」草案尚需與相關單位研商並訂立具體作為,爰建議持續列管。
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| 解除列管條件 | 俟港務公司完成修訂臺中港液化天然氣船進出港與繫泊作業相關規定,並明確定義LNG船出港之天候條件限制,納入引水人領航作業及拖船協力條件等事項後解除列管。 |
| 預計結案日期 | 116年03月15日 |
| 具體工作內容01 | |
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115/7/9交航 (一)字第1159800181號 港務公司為檢討液化天然氣(LNG)船出臺中港天候限制並建立量化風速,於115年3月2日邀集臺中港引水人辦事處協商其可行性與作業安全界線,並於115年1月12日拜訪液化天然氣船相關業者研議LNG船出港風速訂定相關議題,業研擬「液化天然氣船進出港與繫泊作業規定」草案並獲初步共識,接續將邀集交通部航港局、引水人辦事處、台灣中油股份有限公司及相關業者召開會議,針對液化天然氣船出港風速條件、拖船協力作業原則等共同研商議訂具體作為,已於6月30日召會,預計於今(115)年完成訂定作業規定及公告實施。 |
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| 具體工作內容02 | |
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115年1月13日交航(一)字第1159800021號 一、檢討液化天然氣(船出港天候限制並建立量化風速標準:蒐集近五年臺中港LNG船進、出港風速紀錄,分析船型、貨載狀態與當時風速之關聯,另參考國際LNG港口之風險管理與風速限制規範作為比較基準,研議初步風速限制範圍,並與臺中港引水人辦事處協商其可行性與作業安全界線。 |
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最後異動時間
115-10-16
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