TTSB-MSR-25-10-009
| 事故名稱 | 1131014鈺洲啟航輪於基隆港觸碰碼頭橋式起重機事故 |
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| 改善建議編號 | TTSB-MSR-25-10-009 |
| 受建議單位 | 交通部航港局 |
| 改善建議狀態 | 解除列管 |
| 改善建議內容 |
督導基隆引水辦事處對引水人領航風險評估,以確保引水人有充足時間擬定靠泊計畫及應變措施。 |
分項執行計畫
| 分項執行計畫 | 督導基隆引水辦事處對引水人領航風險評估 |
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| 主(協)辦單位 | 交通部航港局 |
| 管考狀態 |
已結案
航港局已完成發布「引航作業注意事項」,內含引水人勤前自檢及引水人辦事處評估引水人領航風險相關作業規定及查核機制,建議解除列管。
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| 結案日期 | 115年10月14日 |
| 具體工作內容01 | |
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115/7/9交航 (一)字第1159800181號 一、 依據「基隆港船舶交通服務指南(VESSEL TRAFFIC SERVICE DIRECTION)」針對特殊船舶(總噸位、船長或船寬超出限制條件時)原則上應於該船舶首次到港之半年前向臺灣港務股份有限公司提出專案申請,港務公司會同相關單位進行審查,以確保引水人有充足時間擬定靠泊計畫及應變措施。自本事故後,港務公司持續針對上開各種特殊船舶邀集航港局北部航務中心及相關單位進行實體召會聯審,並督請引水人及早擬定領航及應急計畫,強化領航風險控管,避免類案再度發生。 |
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| 具體工作內容02 | |
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交通部115年1月14日交航(一)字第1159800019號函: 1.依據「基隆港船舶交通服務指南(VESSEL TRAFFIC SERVICE DIRECTION)」針對特殊船舶(總噸位、船長或船寬超出限制條件時) 原則上應於該船舶首次到港之半年前向臺灣港務股份有限公司提出專案申請,航港局北部航務中心會同相關進行審查,以確保引水人有充足時間擬定靠泊計畫及應變措施。自本事故後,北部航務中心均會針對上開各種特殊船舶進行實體召會聯審,督請引水人及早擬定領航及應急計畫,強化領航風險控管,避免類案再度發生。 |
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