TTSB-MSR-25-12-005
| 事故名稱 | 1131211營明貨櫃船於基隆港西防波堤擱淺事故 |
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| 改善建議編號 | TTSB-MSR-25-12-005 |
| 受建議單位 | 交通部航港局 |
| 改善建議狀態 | 分項執行計畫列管中 |
| 改善建議內容 |
督導各港落實引水人領航前與船長間之資訊交換(Master-Pilot Information Exchange, MPX),特別著重於:航向與速度控制策略、轉向點、港口作業特殊性及應變計畫等事項。並參考IMO A.960(23)相關建議及部分國際商港之實務作業,研議提供引水資訊卡制度之書面資料,以確保雙方在操船作業上達成共識。 |
分項執行計畫
| 分項執行計畫 | 制定「引航過程作業指引」並納入標準引航計畫卡 |
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| 主(協)辦單位 | 交通部航港局 |
| 管考狀態 |
列管中
具體工作內容尚未完成。
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| 解除列管條件 | 俟航港局完成訂定引航過程作業指引,並明確規範引航計畫卡應載明之項目後解除列管。 |
| 預計結案日期 | 115年9月15日 |
| 具體工作內容01 | |
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交通部115年3月6日交航 (一)字第1159800068號函: 航港局已參考IMO A.960(23)相關建議及部分國際商港之實務作業,研擬「引航過程作業指引」草案,明定標準引航計畫卡,內容包含航向與速度控制策略、轉向點、港口作業特殊性及應變計畫,以及登輪後MPX應包含之事項等,並規定各航務中心需依草案規定表單執行查核,預計於115 年4月20日邀集相關單位召會討論,達共識後辦理發布事宜。 |
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最後異動時間
115-05-18
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