回上一頁 友善列印
回上一頁 友善列印

TTSB-HSR-21-11-005


資料發布日期 110-11-19
  • facebook
  • twitter
  • line
事故名稱 高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
改善建議編號 TTSB-HSR-21-11-005
受建議單位 交通部高速公路局
建議狀態 結案
改善建議內容

於事故匝道上游減速車道範圍內,評估增設速限標誌、標線(字)或其他輔助設施, 提早預告匝道速限以提醒駕駛人降速,並依速限行駛。

回覆往來紀錄

111/1/26管字第1111860064號

1.高速公路局已於事故匝道上游設置「速限60」及「警1」標誌,提醒駕駛人前方彎道並依限速行駛;並於匝道處設置護欄反光導引板、彎道路肩增設白斜紋線、反光導標3類等設施,以強化用路人之行車導引。
2.為強化夜間行車導引,本局於護欄增設 LED 線形導引設施,以提醒用路人行經匝環道應提前減速。
3.為加強匝道速度管理,本局於匝道處設置紅藍爆閃燈加強警示,國道公路警察局則於匝道處增設測速照相,以遏止超速行為。


運安會意見:列管。

所提具體工作內容未包含於事故匝道上游減速車道範圍內,評估增設速限標誌、標線(字)或其他輔助設施。

 

112/1/12管字第1121860034號

1. 已於111年6月23日於匝道起點(約196.2k)再增設速限60標誌及「匝道限速」附牌。
2. 另行政院秘書長111年2月9日院臺交字第1110002916號函交辦「全面檢視,強化匝道預警設施,提醒車輛由高速進入匝道能提早減速」,本局辦理情形:
(1) 經查本局於110年3月26日訂定「高速公路匝環道交通安全設施布設原則」,經所轄各分局全面檢視,計有14處匝環道需辦理改善,並已於110年辦理完成。
(2) 本局另於111年3月3日函請各分局全面檢視交流道出口環道路段,設置安全方向導引標誌(輔2),並針對轄區經常性發生事故之匝環道路段,持續依前揭布設原則研擬改善措施;經檢核並完成10處安全方向導引標誌設置,以及1處路面標記加密。
(3) 本局並於111年3月8日函知所轄各工程處,於所辦國道工程之交流道出口環道路段設置安全方向導引標誌,以強化交流道環道出口警示。

 

運安會意見:解除列管。

高公局所提具體工作內容已完成。

 

最後異動時間 113-03-15
點閱次數 945次
回頁首