強化駕駛人行駛高速公路及快速公路進入濃霧路段時，於能見度甚低情況下之行車注意事項宣導，並強化交通管制作為，以利駕駛人及早應變，提高行車安全。

運安會前以111年11月21日運安字第1110004802號函洽催分項執行計畫

112/02/01交路(一)字第1118600942號

一、宣導事項：為強化用路人於濃霧或視線不良路段之正確駕駛觀念，本部公路總局及高公局將持續透過資訊可變標誌(CMS)、服務區LED、平面文宣、影片等管道，宣導用路人遇到視線不良狀況，應立即開亮大燈及前後霧燈(或危險警告燈)，以提醒後方來車；同時應保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，切勿緊急煞車或將車輛停於車道上。

二、交管作為：有關「強化交通管制作為」之具體工作內容包括：

(一)高速公路所設濃霧偵測器偵測到能見度低於400公尺時，即啟動濃霧事件，於濃霧沿線路段及上游1座資訊顯示標誌(CMS)告知用路人，亦啟動CMS上方之閃光告警燈，並啟動霧區閃光黃燈及透過高速公路1968 App「自訂推播/路況事件推播(LBS)/天候事件」推播功能告知用路人。

(二)本部高速公路局對轄區易發生濃霧之路段，自建29座濃霧偵測器，另為提供更精準之能見度資訊，近期與氣象局合作完成北、中、南區36座濃霧偵測器建置，目前計有65座；另於易發生濃霧路段(計79公里)建置霧區閃光黃燈，暫定112年底完工。

(三)另本部公路總局為強化西濱快速公路天候事件預警資料來源，該局110年起與中央氣象局合作規劃並完成台61線沿線建置自動氣象站16處，另同步蒐集氣象局所屬既有自動氣象站共25處，合計資料來源共41處。其數據包含風速、雨量及能見度等資料蒐集，透過該局系統資料判讀，並由各區養護工程處交控中心於事件上游資訊可變標誌(CMS)等訊息管道，發布雨勢、濃霧、強風等異常氣候事件等即時路況警示資訊提供用路人。

運安會意見:列管。

待具體工作內容完成後解除列管。

運安會於113/1/23以運安字第1130000423號函洽請交通部盡速回復改善建議分項執行計畫列管項目六個月執行情形。

113/3/4交運字第1130002806號

一、 宣導事項：為強化用路人於濃霧或視線不良路段之正確駕駛觀念， 交通 部公路局及高公局持續透過資訊可變標誌(CMS)、服務區LED、平面文宣、影片等管道，宣導用路人遇到視線不良狀況，應立即開亮大燈及前後霧燈(或危險警告燈)，以提醒後方來車；同時應保持較長的跟車距離，小心駕駛並避免變換車道，切勿緊急煞車或將車輛停於車道上。
二、 交管作為：有關「強化交通管制作為」之具體工作內容包括：
(一)高速公路所設濃霧偵測器 在 能見度低於 400 公尺時，即啟動濃霧事件，於濃霧沿線路段及上游1 座資訊顯示標誌 ( CMS)，亦啟動 CMS上方之閃光告警燈、霧區閃光黃燈及透過高速公路1968 App「自訂推播路況事件推播 (LBS/天候事件」推播功能告知用路人。
(二)交通部高速公路局對轄區易發生濃霧之路段，自建29座濃霧偵測器，另為提供更精準之能見度資訊，近期與氣象署合作完成北、中、南區36座濃霧偵測器建置，目前計有65座；另於易發生濃霧路段(計79公里)建置霧區閃光黃燈，暫定113年底完工。
三、 強化西濱快速公路天候事件預警資料來源， 110 年起 交通 部公路局 與中央氣象署 合作規劃並完成台61 線沿線建置自動氣象站16處，另同步蒐集自動氣象站共25 處，合計資料來源共 41 處。其數據包含風速、雨量及能見度等資料蒐集，透過系統資料判 讀，並由各區養護工程分局交控中心於事件上游資訊可變標誌(CMS)等訊息管道，發布雨勢、濃霧、強風等異常氣候事件等即時路況警示資訊提供用路人。

運安會意見:解除列管。

具體工作內容多已完成，僅有關於易發生濃霧路段建置霧區閃光黃燈部分，已在執行中，預計113年底完工，建議可先行解除列管。