華信航空公司 AE838 班機 BOEING 737-800 型機國籍登記號碼 B-18603 於中正國際機場著陸時偏出跑道-國家運輸安全調查委員會全球資訊網

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華信航空公司 AE838 班機 BOEING 737-800 型機國籍登記號碼 B-18603 於中正國際機場著陸時偏出跑道

事故類別

偏離跑道(RE)

發生時間

89-10-31

事故機型

BOEING/B737-800

發生地點

桃園國際航空站/桃園中正機場

事故簡介

民國89年10月31日，華信航空AE838班機，機型B737-800，B-18603，由緬甸仰光機場飛往台北中正國際機場，該機載有乘客及組員共 124人。當時台灣北部地區受到象神颱風外圍環流及東北季風影響，中正機場為大風、大雨之天氣情況。該機實施中正機場05L跑道儀器降落系統進場，鼻輪著陸，2秒鐘後，兩主輪在跑道2,439呎處偏出跑道進入右側草地，復於跑道4,119呎處返回跑道，鼻輪始終未曾偏出跑道道面。

調查階段

調查發現

與可能肇因有關

1. 駕駛員在落地前,對該機作大幅横向操控,減小了蟹行角(Crab Angle³),使該機在大陣側風中,減小了頂風之向量,加上大雨天氣,濕滑跑道,導致該機落地後繼續向右側偏,改正不及而偏出跑道。
2. 駕駛員於最後進場階段,低高度作大坡度操作時,未下達決心拒絕落地,因而失去避免肇事之機會。
3. 駕駛員解除自動駕駛時機過晚,在反應時間及修正距離不足情況下,造成航跡與跑道中線產生過大夾角,加上大陣側風及跑道濕滑,導致該機落地後偏出跑道。