安捷飛航訓練中心股份有限公司 Diamond DA-40NG 型機 國籍標誌及登記號碼 B-88002 於臺東豐年機場落地彈跳後航機受損
事故類別
不正常跑道接觸(ARC)
發生時間
105-05-05
事故機型
Diamond/DA-40NG
發生地點
臺東航空站/跑道
事故簡介
安捷飛航訓練中心一架Diamond DA-40NG型訓練機，國籍標誌及登記號碼B-88002，於民國105年5月5日上午台北時間0801時，由臺東豐年機場起飛執行AFA21訓練任務。該機於0859時，降落於豐年機場22號跑道時，航機產生彈跳致鼻輪受損斷裂，前機身底部磨損，人員平安。
調查階段
調查發現
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- 事故機學習駕駛員於落地平飄階段，未建立適當仰角及減速，使航機以有俯角之姿態觸地，造成航機彈跳，且未於彈跳初期立即重飛，使該機產生海豚跳，導致鼻輪折斷。
與可能肇因有關
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- 本次事故學習駕駛員航線之操作，含速度、姿態及下降率均未保持穩定，影響後續正常操作之穩定性及工作負荷。於最後進場階段，高於下滑道、速度大於進場速度且變化幅度大。高度到達 200 呎時，航機狀態未達穩定進場之標準，且未執行重飛。
- 安捷相關手冊無完整任務提示之程序及內容，可能影響飛航學員遭遇相關狀況改變時之應變及處置能力。
- 事故機學習駕駛員經加強訓練後，仍未改善其無信心、易緊張及狀況兼顧能力，顯示相關加強訓練內容並未完全改善該員操作能力之穩定性。
- 安捷相關手冊訂有對學員單飛監控之機制，但學員於起落航線階段遭遇不正常狀況時，並無法提供即時有效之協助。
與風險有關
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- 飛航組員相關飛航證照，符合現行民航法規之規定，無證據顯示飛航組員於該次飛航中曾受任何酒精之影響。
- 本次事故與航機之適航及載重平衡無關。
- 學習駕駛員因於飛航駕駛初學階段，未完全建立及掌握航線操作中速度及下滑道保持之操作技巧，於不熟悉之跑道環境下落地，容易增加操作之困難程度。
- 安捷有關起落航線之訓練內容，分別於不同手冊以文字及圖示表示，且不完整，雖有互補作用，但不利學者閱讀及操作時之交互檢查。
其他
改善建議
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