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ASC-ASR-13-09-007


資料發布日期 103-09-18
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事故名稱 華信航空公司 AE369 航班 Embraer ERJ-190 型機 國籍標誌及登記號碼 B-16825 於馬公機場降落時偏出跑道鼻輪起落架折損
改善建議編號 ASC-ASR-13-09-007
受建議單位 國防部空軍司令部
改善建議狀態 結案
改善建議內容

檢視國內所屬軍民航合(借)用機場,依「國際民航公約第14號附約」及依「民用機場設計暨運作規範」,採取措施防止飛機輪子在陷入草地地面時,撞上跑道地帶內物體之堅硬垂直面。

回覆往來紀錄

102/12/23國空後設字第1020009257號


擬納入「104年軍民合用機場共同設施維護費需求」向民航局爭取執行改善作業:
1.台南機場:
(1)地下坑室8座
(2)手孔464座
(3)人孔34座
  改善需求經額:3,000,000元
2.馬公機場:
(1)人、手孔5座
  改善需求經額:580,000元
3.台中機場:
(1)人、手孔118座
  改善需求經額:2,360,000元
4.嘉義機場:
(1)人、手孔90座
  改善需求經額:1,840,000元
5.花蓮機場:
(1)就配電盤基座1座
  改善需求經額:1,840,000元
  已完成之改善作業:
1.花蓮機場:
(1)舊配電盤基座1座(已於102年9月6日完成打除並土方整
     平)

 

 

飛安會意見:建請列管。

依預定完成期限列管

 

 

104/02/10-電話聯繫國防部

已納入「104年軍民合用機場共同設施維護費需求」向民航局爭取執行改善作業:
1.台南機場:
(1)地下坑室8座
(2)手孔464座
(3)人孔34座
改善需求經額:3,000,000元
2.馬公機場:
(1)人、手孔5座
改善需求經額:580,000元
3.台中機場:
(1)人、手孔118座
改善需求經額:2,360,000元
4.嘉義機場:
(1)人、手孔90座
改善需求經額:1,840,000元
5.花蓮機場:
(1)就配電盤基座1座
改善需求經額:1,840,000元
已完成之改善作業:
1.花蓮機場:
(1)舊配電盤基座1座(已於102年9月6日完成打除並土方整平)

 

飛安會意見:建請持續列管。

 

 


104/07/29-電話聯繫國防部

已納入「104年軍民合用機場共同設施維護費需求」向民航局爭取執行改善作業:
1.台南機場:
(1)地下坑室8座
(2)手孔464座
(3)人孔34座
改善需求經額:3,000,000元
2.馬公機場:
(1)人、手孔5座
改善需求經額:580,000元
3.台中機場:
(1)人、手孔118座
改善需求經額:2,360,000元
4.嘉義機場:
(1)人、手孔90座
改善需求經額:1,840,000元
5.花蓮機場:
(1)就配電盤基座1座
改善需求經額:1,840,000元
已完成之改善作業:
1.馬公機場:
(1)人、手孔5座(已於104年7月24日完成打除整平)
2.台中機場:
(1)人、手孔118座(已於104年5月29日完成打除整平)
3.花蓮機場:
(1)舊配電盤基座1座(已於102年9月6日完成打除並土方整平)

 

飛安會意見:建議持續列管。

 完成期限104/12/31

 

105/03/15國空督飛字第1050001451號

國防部各軍民合用機場已納入「104年軍民合用機場共同設施維護費需求」執行,並均於104年完成改善作業:
1.台南機場:104/12/21完成
(1)地下坑室8座
(2)手孔464座
(3)人孔34座
2.馬公機場: 104/7/24完成
(1)人、手孔5座
3.台中機場: 104/5/29完成
(1)人、手孔118座
4.嘉義機場: 104/12/1完成
(1)人、手孔90座
5.花蓮機場: 102/9/6完成
(1)就配電盤基座1座

 

飛安會意見:已完成改善建請解除列管。

最後異動時間 111-12-07
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