檢視並強化跑道分析系統之設計或使用其他起飛性能計算方式，以降低駕駛員誤輸資料之機率。

華航回應：
為降低飛航組員誤輸錯誤資料之機率，華航已於2010 年8 月份完成航班起飛重量（TOW）可自動由ACARS Loadsheet 帶入 ACARS跑道分析系統之功能改善，以利飛航組員於輸入相關性能資料前可獲得提醒及參考，有效降低駕駛員誤輸入錯誤資料之機率。

飛安會意見:接受。