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ASC-ASR-13-09-020


資料發布日期 103-09-18
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事故名稱 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀
改善建議編號 ASC-ASR-13-09-020
受建議單位 交通部民用航空局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

重新檢視普通航空業航空器使用人執行航空器飛航作業管理規則附件六之可行性。

 

回覆往來紀錄

102/12/05標準(一)字第1020039552號

 

參考國際規範,檢討修正「航空器飛航作業管理規則」相關內容。

 

飛安會意見:建請列管。

預定完成期限104.12.31

 

 

103/07/17交航(一)字第1038100147號

已參考國際規範檢討修正「航空器飛航作業管理規則」附件六飛機性能及操作限制規定,另交通部103年第2次法規委員會會議已審查通過「航空器飛航作業管理規則」第八十四條、第二百零二條之一及第二百三十三條(含附件六),預計103年8月中旬前公布施行。

飛安會意見:建請持續列管。

 

 

104/01/06交航(一)字第1038100288號

 

交通部已於103年7月30日以交航字第10350074751號令修正發布施行「航空器飛航作業管理規則」第八十四條、第二百零二條之一及第二百三十三條修正案(含附件六飛機性能及操作限制規定)。

 

飛安會意見:建請持續列管。

 


104/07/09交航(一)字第1048100188號

 

1.交通部已於103年7月30日發布修正「航空器飛航作業管理規則」第八十四條條文,並於該條第三項明確規範「最大起飛重量五千七百公斤以上之飛機具雙渦輪發動機或更多之渦輪發動機,並屬次音速運輸類者,其性能及操作限制規定依附件六辦理」。

2.BN-2飛機最大起飛重量未達5,700公斤,故不適用「航空器飛航作業管理規則」附件六之規定。

 

飛安會意見:已完成改善建請解除列管。

 

 

 

 

 

 

最後異動時間 109-01-07
點閱次數 724次
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