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ASC-ASR-07-08-008


資料發布日期 103-09-18
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事故名稱 復興航空公司 GE028 班機 ATR-72 型機 國籍標誌及登記號碼 B-22805 臺北松山機場滑行階段撞及停機坪照明燈柱
改善建議編號 ASC-ASR-07-08-008
受建議單位 交通部民用航空局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

重新檢視台北/松山機場指示牌之設置位置、順序、符號、類型及替代標線,以協助駕駛員明確研判航機滑行路徑。

回覆往來紀錄

96/10/24 /交航(一)字第0960009959號

 

1.本部民用航空局於941226日至28日執行台北/松山機場空側設施查核時,曾就本項指示牌建議事項進行重新檢  視  及討論,復於95817日研商『遠東航空公司駕駛員反應台北/松山機場地面滑行標示改善建議案』會中建議  飛航服  務總台檢討改善。

2.本部民用航空局飛航服務總台就指示牌部分,依建議已規劃完成將位置及方向指示牌後移,設置位置距交叉處較近    地點,並於CC滑行道增設位置指示牌,預定961130日改善完成,以提供駕駛員明確研判航機滑行路徑。 

 

  

飛安會意見:

有關"松山機場CC滑行道南向,與E滑行道交叉處前,未設置方向指示牌以提供EW滑行道之路徑資訊",未見具體檢視結果,請提出說明

 

 

96/12/3 /交航(一)字第0960011377號

 

 
1.本部民用航空局於94年12月26日至28日執行台北/松山機場空
  側設施查核時,曾就本項指示牌建議事項進行重新檢視及討
  論,復於95年8月17日研商『遠東航空公司駕駛員反應台北/
  松山機場地面滑行標示改善建議案』會中建議飛航服務總台
  檢討改善。

2.本部民用航空局飛航服務總台就指示牌部分,依建議已規劃
  完成將位置及方向指示牌後移,設置位置距交叉處較近地點,
  並於CC滑行道增設位置指示牌,預定96年11月30日改善完
  成,以提供駕駛員明確研判航機滑行路徑。

 

 

 

飛安會意見:接受,建請結案。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後異動時間 103-09-18
點閱次數 668次
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