要求航詢員於駕駛員遞交飛航計劃書時，依規定提供相關天氣資料。

99/5/12/交航（一）字第0990004364號

總臺臺北飛航情報中心於事件發生後，持續檢討改善作業方式，發布技令、通告及修訂業務手冊，規範同仁作業。

一、總臺情報中心已完成下列改進作為：發布技令、通告及修訂業務手冊

（一）97.5.25起，各諮詢臺於收到預計離場時間為0900 - 2300UTC之 EMS任務飛航計畫，立即電話告知氣象中心EMS任務飛航計畫之預計離場時間、起飛機場、目的機場、備用機場等，並確認系統內之天氣資訊是否已更新，詳細記載於工作日誌。

（二）於97.7.4.發布9707號通告再次向值班同仁宣導EMS航空器離到場通報作業相關程序。

（三）98.2.26起，各諮詢臺於收到預計離場時間為0900 - 2300UTC之 EMS任務飛航計畫，除電話通知外並增加傳真該飛航計畫（FPL） 至氣象中心，並確認系統內之天氣資訊是否已更新，詳細記載於工作日誌。

（四）98.9.2起實施值班航詢員於收到EMS任務飛航計畫時，填寫作業檢查表，使EMS航空器通報作業程序標準化。

（五）不定期以電話方式抽點值班同仁對執行緊急醫療救護（EMS）航空器離到場通報作業相關程序。

（六）將「飛航服務總臺飛航服務單位值日期間執行緊急醫療救護（EMS）航空器離到場通報作業」及「飛航服務總臺飛航服務人員值日轉值班作業規定」，納入臺北飛航情報中心業務手冊、桃園飛航諮詢臺業務手冊、高雄飛航諮詢臺業務手冊及臺北飛航諮詢臺業務手冊。

 由航詢員至航空公司說明飛航公告、飛航計畫及飛航諮詢服務，並交換意見，以利推動飛航諮詢之業務及維護飛航安全。
二、98.8.6應中興航空公司要求，派主任航詢員及航詢員各一員
    至中興航空公司分別講授飛航公告、飛航計畫及飛航諮詢服
    務，並交換意見，以利推動飛航諮詢之業務及維護飛航安
    全。

飛安會意見: 接受，建請結案。