要求近場管制臺依規定執行於塔臺作業時間外，航空器之通報作業；以及與航空器建立通訊連絡後，提供完整之天氣資訊。

 2010/5/12/交航(一)字第0990004364號

   重申有關執行緊急搜救/傷患運送任務之航空器管制作業注意事項，請錨點各航管單位確依錨點「飛航服務總臺飛航服務人員值日轉值班作業規定」，於非值班作業（值日）時段接獲旨述航空器任務通報時，儘速執行各項後續通報作業；並於與該航空器建立通訊連絡後，提供完整天氣資訊。

一、總臺除修訂「飛航服務總臺飛航服務人員值日轉值班作業規定」加強通報流程外，另函知各航管單位，重申作業規範：
(一)98.9.22函知各航管單位，重申航管單位於執行飛航作業時，應依據飛航管理程序4-7-9「終端資料」章節作業，儘早提供現行終端資料予航空器。
(二)99.3.3航業一字第0990001959號函知各航管單位，重申「飛航服務總臺飛航服務人員值日轉值班作業規定」，於非值班作業（值日）時段接獲緊急搜救/傷患運送任務航空器之任務通報時，儘速執行各項後續通報作業；並與該航空器建立通訊連絡後，提供完整天氣資訊。

二、另各近場單位亦以通告、技令等方式宣導：
(一)臺北近場管制塔臺：
1.於97.9.8發布97-019號通告，要求所屬臺北近場臺、臺中近場臺、臺北塔臺、松山塔臺、金門塔臺、南竿塔臺    及北竿塔臺，於值日期間航空器執行EMS任務時，須注意以下事項：
(1)頒發完整航管許可及依規定提供天氣資料。
(2)收到飛航資料時，立即依飛航資料之傳遞辦法（單位協議書）傳送給相關單位，不得延誤。
(3)起飛機場之單位，於航機要求離場時，詢問是否收到目的地機場之天氣，若報告未收到，則立即查詢並轉告駕駛員。
(4)若目的地機場之天氣資料低於該機場進場程序之最低天氣標準時，目的地機場之值班人員，立即將天氣資料依序傳送給相關單位，轉告航機。
2.另於99.3.15發布99-004號通告所屬近場臺及塔臺，重申有關執行緊急搜救/傷患運送任務之航空器管制作業事項。
(二)高雄近場管制塔臺：於99.3.2.發布通告，重申作業規定。
(三)臺東近場管制塔臺：於99.3.6發布通告，請同仁確依規定作業。
(四)臺北區域管制中心：於99.3.10發布通告ATA-TO-26003，請同仁確依規定作業。

飛安會意見: 接受，建請結案。