研擬於所屬飛機上加裝飛航紀錄器之可行性，以利飛航品質管理系統之建立及事故調查。

100/05/23台內空勤字第1000860035號函

有關於所屬飛機上加裝飛航紀錄器，窒礙難行之理由：
現有機隊部分：
一般而言，類似飛航紀錄器此種高價電子設備皆是新機製造時即已安裝或需保留安裝之相關線路，俾於確保後續加裝品質，保障飛航安全，飛機出廠服役多年機種需視原製造廠術通報或民航主管機關之補充型別認證技術修改所需。空勤總隊現有機隊均以老舊，且當初出廠並無保留安裝相關線路，爰加裝飛航紀錄器屬重大改裝，改裝範圍涉及整架
飛機之系統與線路，有其高度複雜性、困難性與危險性，某些機型原廠甚至無相關設計或已無飛機之出廠資料，加裝風險完全無法管控，即使順利完成亦有潛在性的危險。
敬請　貴會諒解空勤總隊現有機隊加裝飛航紀錄器窒礙難行之處。
【執行計畫】
空勤總隊未來新機採購飛航紀錄器列為優先採購標準裝備。
【辦理情形】
空勤總隊近期15架新型通用直升機（UH-60M）軍購案，已將飛航紀錄器列入標準裝備之一。
【結論】
空勤總隊深信飛航紀錄器對飛航安全之重要性與必要性，不僅有利管理飛航品質與事故調查，對監控飛機性能運作情形、妥善狀況與後續維修管理更是所需，惟受限現有機隊老舊原廠尚無提供同型機購型管理與改裝相關技術文件難以執行加裝，爰空勤總隊針對未來新機採購案，應將飛航紀錄器列為標準配備，逐步改善飛航紀錄能量，俾利建立完善之飛航品質管理及安全事故調查體系。

飛安會意見: 接受空勤總隊提出有關所屬飛機上加裝飛航器錄器，窒礙難行之理由，建請結案。