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ASC-ASR-15-04-018


資料發布日期 107-03-13
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事故名稱 飛特立航空公司 Beechcraft Hawker 400XP 型機 國籍標誌及登記號碼 B-95995 誤降落於馬祖北竿機場
改善建議編號 ASC-ASR-15-04-018
受建議單位 交通部民用航空局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

加強督導航務檢查員依航務檢查員手冊指引發現業者相關訓練與執勤期間管理之系統性缺失。

回覆往來紀錄

104/08/07交航(一)字第10048100211號


一、民航局已於標準組組會及檢查員複訓課程時,要求檢查
    員確依檢查員手冊指引辦理技術管理、檢定給證及執行
    檢查業務,並妥善分配各類工作事項,勿因業者新增業
    務之需求,犧牲日常執行面檢查之頻率,肇致缺失產
    生。
二、民航局除於局內會議及檢查員複訓要求檢查員應確依檢
    查員手冊之相關內容執行給證作業檢查外,未來將於委
    任檢定考試官年度複訓時,要求委任檢定考試官依前述
    作業要點執行,民航局將依檢查員督考要點檢視檢查員
    之執行給證檢驗程序之成效。
三、民航局標準組航務科每月執行各小組工作會議,由航務
    科長主持,期能早期發現航務工作執行窒礙問題,並提
    供過往經驗分享,以找出業者相關訓練與執勤期間管理
    之系統性缺失,並加以改善。
四、民航局要求航務檢查員應具備機種檢定資格,並於每年
    執行機種訓練一次。曾飛過該系列機種或近似型別者,
    予以模擬機訓練為原則;惟檢查員均無相同或相似之機
    型檢定證時,則由民航局標準組組長考量飛航經驗及資
    格後,指派適當檢查員執行檢查任務,並為該機型檢定
    考試官。
五、民航局為考量利益迴避及其他影響檢查員公正性之因
    素,初任檢查員兩年內,避免派任至前服務單位執行檢
    查任務,檢查員於同一受檢單位之任期以三年為原則,
    並視需要調整,督導成效不彰時,亦視需要指派檢查員
    組成專案小組執行深度檢查。

 

飛安會意見:已完成改善,建請結案。

 

 

 

最後異動時間 107-03-13
點閱次數 851次
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