108/11/21交航（一）字第1088100234號

一、依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於軍方負責辦理。

二、有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與國防部空軍司令部協調，將由軍方於跑道整建時辦理改善，民航局將依軍方辦理期程及需求，協助分攤相關經費。

運安會意見:建議列管。

110/1/4交航（一）字第1098100249號

一、依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於軍方負責辦理。

二、有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與國防部空軍司令部協調，將由軍方於跑道整建時辦理改善，民航局將依軍方辦理期程及需求，協助分攤相關經費。

運安會意見:建議持續列管。

110/06/02交航（一）字第1108100092號

一、 依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於軍方負責辦理。
二、 有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與國防部空軍司令部協調，將由軍方於跑道整建時辦理改善，民航局將依軍方辦理期程及需求，協助分攤相關經費。

運安會意見:建議持續列管。

110/12/22交航 (一)字第1108100200號

一、 依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於軍方負責辦理。
二、 有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與國防部空軍司令部協調，將由軍方於跑道整建時辦理改善，民航局將依軍方辦理期程及需求，協助分攤相關經費。

運安會意見:建議持續列管

依具體工作內容所示，該計畫仍在執行中。

111/7/1交航(一)字第1118100139號

1. 依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於空軍司令部負責辦理。
2. 有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與空軍司令部協調，將由空軍司令部於跑道整建時辦理改善，民航局將依空軍司令部辦理期程及需求，協助分攤相關經費。
3. 空軍司令於110年10月28日提送「主跑道整建工程」需求說明計畫書（修訂版），規劃工程採跑道兩端起降區以剛性整建，其餘滾行區採瀝青加鋪方式整建，相關設計與施工時程自113年至118年共6年，預估經費新臺幣16.7億元，由空軍司令部與民航局各半分攤。民航局已於111年1月11日函復空軍司令部，將由民航局於117及118年分2年編列經費補助，並請空軍司令部補充剛柔性鋪面銜接處示意圖製作修正後，民航局再將空軍司令部修正後需求說明書陳報國防部。

運安會意見:建議持續列管

112/1/3交航(一)字第1118100277號

1. 依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於空軍司令部負責辦理。
2. 有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與空軍司令部協調，將由空軍司令部於跑道整建時辦理改善，民航局將依空軍司令部辦理期程及需求，協助分攤相關經費。
3. 空軍司令於110年10月28日提送「主跑道整建工程」需求說明計畫書（修訂版），規劃工程採跑道兩端起降區以剛性整建，其餘滾行區採瀝青加鋪方式整建，相關設計與施工時程自113年至118年共6年，預估經費新臺幣16.7億元，由空軍司令部與民航局各半分攤。民航局已於111年1月11日函復空軍司令部，將由民航局於117及118年分2年編列經費補助，並請空軍司令部補充剛柔性鋪面銜接處示意圖製作修正後，民航局再將空軍司令部修正後需求說明書陳報國防部。
4.空軍司令部111年9月29日函民航局因國防部軍事設施投資預算額度不足，工程整建期程延至115年至120年執行，民航局函復請空軍司令部先進行道面安全評估，研擬短期安全改善或維護措施，並研議民航局配合分攤經費提前至113、114年執行規劃設計，再於115年以後執行工程計畫之可行性，相關議題預定於民航局112年1月上旬辦理「113年軍民航合用機場場面設施維護費需求」總檢討會議再行討論。

運安會意見:建議持續列管

依具體工作內容所示，該計畫仍在執行中。

112/6/20交航(一)字第1128100256號

1. 依「軍民航合(借)用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整(新)建部分(如跑滑道整建)屬於空軍司令部負責辦理。

2. 有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，民航局持續與空軍司令部協調，將由空軍司令部於跑道整建時辦理改善，民航局將依空軍司令部辦理期程及需求，協助分攤相關經費。

3. 空軍司令於110年10月28日提送「主跑道整建工程」需求說明計畫書（修訂版），規劃工程採跑道兩端起降區以剛性整建，其餘滾行區採瀝青加鋪方式整建，相關設計與施工時程自113年至118年共6年，預估經費新臺幣16.7億元，由空軍司令部與民航局各半分攤。民航局已於111年1月11日函復空軍司令部，將由民航局於117及118年分2年編列經費補助，並請空軍司令部補充剛柔性鋪面銜接處示意圖製作修正後，民航局再將空軍司令部修正後需求說明書陳報國防部。

4. 空軍司令部111年9月29日函民航局因國防部軍事設施投資預算額度不足，工程整建期程延至115年至120年執行，民航局函復請空軍司令部先進行道面安全評估，研擬短期安全改善或維護措施，並研議民航局配合分攤經費提前至113、114年執行規劃設計，再於115年以後執行工程計畫之可行性，相關議題預定於民航局112年1月上旬辦理「113年軍民航合用機場場面設施維護費需求」總檢討會議再行討論。

5. 民航局於112年1月12日召開「113年度軍民航合用機場場面設施維護費」需求會議，空軍司令部因軍投預算不足，將先管制於112至114年執行臺中機場「主跑道整建工程」先期規劃設計作業，並於113至114年完成，再於115至120年執行建案作業，為利先期規劃作業如期展開，由民航局先行於112至114年核撥預算；民航局則請軍方依所提之計畫期程積極辦理改善，並於完成改善前持續進行維護作業。

運安會意見:建議持續列管。

原因: 具體工作內容尚未完成。

113/1/10交航(一)字第1138100001號

一、依「軍民航合（借）用機場共同設施維護作業要點」規定，清泉崗機場投資性整（新）建部分（如跑滑道整建）屬於空軍司令部負責辦理。
二、有關研擬改善臺中機場跑道橫坡度乙節，本部民航局持續與空軍司令部協調，將由空軍司令部於跑道整建時辦理改善，本部民航局將依空軍司令部辦理期程及需求，協助分攤相關經費。
三、空軍司令部於 110年 10月 28日提送「主跑道整建工程」需求說明計畫書（修訂版），規劃工程採跑道兩端起降區以剛性整建，其餘滾行區採瀝青加鋪方式整建，相關設計與施工時程自113年至 118年共 6年，預估經費新臺幣 16.7億元，由空軍司令部與本部民航局各半分攤。本部民航局已於 111年1月11日函復空軍司令部，將由本部民航局於117及118年分2年編列經費補助，並請空軍司令部補充剛柔性鋪面銜接處示意圖製作修正。
四、空軍司令部 111年 9月 29日函知本部民航局，因國防部軍事設施投資預算額度不足，工程整建期程延至115年至 120年執行，本部民航局函復請空軍司令部先進行道面安全評估，研擬短期安全改善或維護措施，並研議本部民航局配合分攤經費提前至 113、114年執行規劃設計，再於 115年以後執行工程計畫之可行性，相關議題預定於本部民航局 112年 1月上旬辦理「 113年軍民航合用機場場面設施維護費需求」總檢討會議再行討論。
五、本部民航局於 112年 1月 12日召開「 113年度軍民航合用機場場面設施維護費」需求會議，空軍司令部因軍投預算不足，將先管制於 112至 114年執行臺中機場「主跑道整建工程」先期規劃設計作業，並於113至 114年完成，再於 115至 120年執行建案作業，為利先期規劃作業如期展開，由本部民航局先行於112至 114年核撥預算；本部民航局則請軍方依所提之計畫期程積極辦理改善，並於完成改善前持續進行維護作業。

運安會意見:建議解除列管。

本案具體工作內容雖未完成，惟與致國防部空軍司令部改善建議(編號TTSB-ASR-19-08-007)列管項目相同，且本案研擬改善臺中機場跑道橫坡度由國防部主辦，民航局為配合辦理，建議併由TTSB-ASR-19-08-007持續列管，本項建議解除列管。