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TTSB-ASR-19-09-001


資料發布日期 108-09-25
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事故名稱 空中勤務總隊NA-706飛航事故
改善建議編號 TTSB-ASR-19-09-001
受建議單位 內政部空中勤務總隊
飛安改善建議狀態 結案
改善建議內容

加強飛航組員威脅管理、狀況警覺、溝通決策能力、航機系統瞭解程度之訓練,並訂立儀器飛航及夜航訓練需求及標準。

回覆往來紀錄

109/01/21內空勤字第1090860009號

1.有關飛航組員專業學科訓練,空勤總隊107及108年度已完訓35員,並納入飛安專業課程師資運用。

2.空勤總隊管制飛行員於108年第三季常年訓練,全員均達訓練時數。

3.自109年度起常年訓練,增加旋翼機隊飛航教師及副駕駛夜視鏡飛行時數(原各1小時,增為各2小時,正駕駛飛行時數原為2小時)。

【辦理情形】

1.空勤總隊為強化飛行機組員,對威脅管理、狀況警覺及溝通能力之飛安專業訓練,依飛安基金會及空軍官校開設之「航空安全管理班」、「安全管理系統(SMS)班」及「飛機失事調查進修班」等飛安教育班隊,分於107年度檢派19員、108年度迄7月底檢派16員,合計35員,參訓人員經測驗,均達合格標準,完訓後納入總隊飛安專業課程師資運用。

2.為強化UH-60M型機飛行員,熟悉且熟練機上各項數位化裝備操控能力,空勤總隊訂有常年訓練計畫,每季管制各項訓練課目及時數,統計今(108)年度第3、4季,各勤務隊飛行員均達成常年訓練時數,訓練成效良好。

3.有關儀器飛航及夜航訓練需求及標準,空勤總隊分於年度訓練計畫及各型機組員訓練教範;另依運安會建議事項修正至「飛行員訓練手冊」表2,及副駕駛並增加旋翼機隊飛航教師及副駕駛夜視鏡飛行時數(原各1小時,增為各2小時,正駕駛飛行時數原為2小時),藉由精實訓練,消彌「空間迷向」。潛在危安因子。

運安會意見: 接受,建請結案

最後異動時間 109-02-18
點閱次數 210次