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TTSB-ASR-19-09-006


資料發布日期 108-09-25
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事故名稱 空中勤務總隊NA-706飛航事故
改善建議編號 TTSB-ASR-19-09-006
受建議單位 內政部空中勤務總隊
飛安改善建議狀態 結案
改善建議內容

檢視整合式載具健康管理系統(IVHMS),有關「FD COUPLE」、FDR 1之「Cyclic Longitudinal」、FDR 1及FDR 2「Collective Trim」參數、FDR 1及FDR 2「Yaw trim posn」等參數之正確性,以利相關飛航資料之判讀。

回覆往來紀錄

109/01/21內空勤字第1090860009號

前揭事宜已納列陸軍「天鳶專案」專案管理會議議題管辦,請美軍協助檢視黑鷹機健康管理系統飛航紀錄狀態。

【辦理情形】

1.美軍於108年10月30日回復:IVHMS僅記錄飛機提供的信息,如果訊息不正確,則AFCS系統可能存在問題,需要進一步澄清。

2.承上,空勤總隊依美軍要求執行飛行指示器結合及解除飛行測試,業於108年12月3日竣事,紀錄結果於108年12月13日空勤機字第1083001264號函請陸軍計畫處轉知美軍檢視紀錄,釐清參數之正確性。

 

運安會意見:建議列管。

 

109/06/20內空勤字第1090860052號

一、空勤總隊於陸軍「天鳶專案」議題NASC-PMR14-007,提出請美軍檢視UH-60M型黑鷹直升機之檢康管理系統(IVHMS)參數正確性議題,經美軍審視飛行指示器(FD)結合測試資料後,於2020年3月30日回復說明該項數顯示飛行過程中皆未能正確記錄結合狀態。美軍已意識到該問題,需進行更多調查,才能對系統的故障全面排除及適當找出解決方案。

二、有關本管考事項業已獲美方說明似為系統設計問題,應朝設計面故障排除方向進行(案涉該型機軍購構改議題所費金額與時間,尚不得而知),建請運安會與塞考斯基原廠簽訂TAA(技術支援協議)後,逕詢問塞考斯基廠或NTSB相關參數定義,空勤總隊亦會循軍購系統了解美軍後續解決方案。

三、本項建請解除列管,俟空勤總隊獲得美方更新/修改通報,再報請運安會備查。

 

運安會意見:建議解除列管。

 

最後異動時間 109-09-03
點閱次數 186次