督導立榮檢視並考量修訂現行MD-90機隊飛航組員於落地前對減速板之操作、檢查程序及方式，包括落地前減速板手柄位置之檢查，以確保落地後地面擾流板之伸展。

101/9/24交航（一）字第1018100148號

民航局督導立榮航空公司改善情形：

修訂FCOM Normal Procedure：航機觸地後，組員應立即確認減速板手柄位置伸展至升起，如未在升起位置，應立即採取呼叫動作，並以手動方式將減速板手柄伸展至升起位置，以確保落地後地面擾流板之伸展。

飛安會意見: 接受，建請結案。