ASC-ASR-12-05-017
事故名稱 | 立榮航空公司執行 BR 806 班機任務 MD-90 型機 國籍標誌及登記號碼 B-17917 於桃園機場落地時偏離跑道 |
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改善建議編號 | ASC-ASR-12-05-017 |
受建議單位 | 交通部民用航空局 |
改善建議狀態 | 結案 |
改善建議內容 |
落實飛航管理程序中塔台若收到跑道煞車狀況報告,應通知機場權責單位之相關規定。 |
回覆往來紀錄 |
101/9/24交航(一)字第1018100148號 1.針對航管作業提供天氣資訊予駕駛員之重要性及正確性事宜,民航局飛航服務總臺已於100年12月20日發函宣導,並要求管制員收到駕駛員報告剎車狀況時,依「飛航管理程序」3-3-5節剎車狀況諮詢之規定辦理,並通知機場權責單位。 2.民航局飛航服務總臺臺北機場管制臺已發布通告,自101年1月份開始,對塔臺同仁實施不定期之席位查核,其中查核重點包括when pilot report 「braking action poor」時,除ATIS 加報外,應通知航務處。 3.民航局飛航服務總臺於101年度6-7月份之航管年度複訓中,加強宣導管制員於收到駕駛員報告煞車狀況時,應通知機場權責單位。
飛安會意見: 接受,建請結案。 |
最後異動時間
109-02-27
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