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TTSB-ASR-19-11-005


資料發布日期 109-01-20
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事故名稱 安捷飛航訓練中心 AFA72 飛航事故
改善建議編號 TTSB-ASR-19-11-005
受建議單位 交通部民用航空局
飛安改善建議狀態 列管中
改善建議內容

評估於廣播式自動回報監視系統(ADS-B)之監視涵蓋範圍受地形影響地區增設接收基站之可行性,以提升前揭區域低高度作業航空器之動態監控。

回覆往來紀錄

109/2/17交航(一)字第1098100012

  1. 經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性。
  2. 臺北飛航情報區所有監視訊號源均須引入飛航管理系統(ATMS)並經多重監測追蹤系統(MSTS)調校,以符合隔離標準。在系統全體整合性及版本相容性的考量下,民航局飛航服務總臺(下稱總臺)擬於111年至112年辦理 ADS-B全面裝備汰換計畫中,將舞鶴及大坡池增設 ADS-B接收站臺一事一併納入。
  3. 安捷如有加裝機載發射器(ADS-B OUT)之短期計畫,總臺亦可配合該公司期程提前增設舞鶴及大坡池ADS-B接收站臺。

運安會意見:建議列管。

 

109/06/15交航(一)字第1098100108號

  1. 經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性。
  2. 臺北飛航情報區所有監視訊號源均須引入飛航管理系統(ATMS)並經多重監測追蹤系統(MSTS)調校,以符合隔離標準。在系統全體整合性及版本相容性的考量下,民航局飛航服務總臺(下稱總臺)擬於111年至112年辦理 ADS-B全面裝備汰換計畫中,將舞鶴及大坡池增設 ADS-B接收站臺一事一併納入。
  3. 安捷如有加裝機載發射器(ADS-B OUT)之短期計畫,總臺亦可配合該公司期程提前增設舞鶴及大坡池ADS-B接收站臺。

運安會意見:建議持續列管。

 

110/1/4交航(一)字第1098100249號

  1. 經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性。
  2. 臺北飛航情報區所有監視訊號源均須引入飛航管理系統(ATMS)並經多重監測追蹤系統(MSTS)調校,以符合隔離標準。在系統全體整合性及版本相容性的考量下,民航局飛航服務總臺(下稱總臺)擬於111年至112年辦理 ADS-B全面裝備汰換計畫中,將舞鶴及大坡池增設 ADS-B接收站臺一事一併納入。
  3. 安捷如有加裝機載發射器(ADS-B OUT)之短期計畫,總臺亦可配合該公司期程提前增設舞鶴及大坡池ADS-B接收站臺。

運安會意見:建議持續列管。

 

110/06/02交航(一)字第1108100092號

  1. 經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性,民航局飛航服務總臺預計於111年至112年辦理ADS-B全面裝備汰換計畫中一併辦理。
  2. 安捷如有加裝機載發射器(ADS-B OUT)之短期計畫,總臺亦可配合該公司期程,提前增設舞鶴及大坡池ADS-B接收站臺。

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚在進行中。

 

110/12/22交航 (一)字第1108100200號

  1. 經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性,民航局飛航服務總臺預計於111年至112年辦理ADS-B全面裝備汰換計畫中一併辦理。
  2. 安捷航機尚未加裝機載發射器(ADS-B OUT),若未來航機加裝ADS-B OUT,本局亦將提前增設舞鶴及大坡池ADS-B接收站臺。

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚在進行中。

 

111/7/1交航(一)字第1118100139號

經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性,民航局飛航服務總臺已納入「汰換及新增廣播式自動回報監視系統(ADS-B)及ADS-B車載機採購案」辦理,該採購案已於111年5月27日決標,預於112年12月31日前完成增設花蓮舞鶴及臺東大坡池ADS-B接收站臺。

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚在進行中。

 

112/1/3交航(一)字第1118100277號

經評估花東縱谷區域,花蓮舞鶴及臺東池上具有增設 ADS-B接收站臺之可行性,民航局飛航服務總臺已納入「汰換及新增廣播式自動回報監視系統(ADS-B)及ADS-B車載機採購案」辦理,該採購案已於111年5月27日決標,預於112年12月31日前完成增設花蓮舞鶴及臺東池上ADS-B接收站臺。

 

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚未完成。

最後異動時間 112-03-23
點閱次數 1098次
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