TTSB-ASR-19-11-005
| 事故名稱 | 安捷飛航訓練中心 AFA72 飛航事故 |
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| 改善建議編號 | TTSB-ASR-19-11-005 |
| 受建議單位 | 交通部民用航空局 |
| 改善建議狀態 | 結案 |
| 改善建議內容 |
評估於廣播式自動回報監視系統（ADS-B）之監視涵蓋範圍受地形影響地區增設接收基站之可行性，以提升前揭區域低高度作業航空器之動態監控。 |
分項執行計畫
| 分項執行計畫 | 廣播式自動回報監視系統（ADS-B）監視範圍改善計畫 |
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| 主(協)辦單位 | 交通部民航局 |
| 管考狀態 |
已結案
本項有關汰換及新增ADS-B信號已於113年5月1日併入航管自動化系統，具體工作內容已完成，建議解除列管。
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| 結案日期 | 113年08月19日 |
| 具體工作內容01 | |
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113/06/28交航（一）字第1138100242號 為改善花東縱谷廣播式自動回報監視系統（ADS-B）之監視涵蓋範圍，民航局已於112年9月汰換總臺既有ADS-B接收基站時併同增設花蓮舞鶴、臺東池上及綠島3座接收基站，加強對花東縱谷區域及綠島地區低高度航機之動態監視，前述汰換及新增之ADS-B信號已於113年5月1日奉核併入航管自動化系統，並經核定適用之隔離標準，以提升航空器之動態監控。 |
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| 具體工作內容02 | |
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109/2/17交航（一）字第1098100012號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性。
109/06/15交航（一）字第1098100108號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性。
110/1/4交航（一）字第1098100249號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性。
110/06/02交航（一）字第1108100092號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性，民航局飛航服務總臺預計於111年至112年辦理ADS-B全面裝備汰換計畫中一併辦理。 原因：具體工作內容所述之計畫尚在進行中。
110/12/22交航 (一)字第1108100200號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性，民航局飛航服務總臺預計於111年至112年辦理ADS-B全面裝備汰換計畫中一併辦理。 原因：具體工作內容所述之計畫尚在進行中。
111/7/1交航(一)字第1118100139號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東大坡池具有增設 ADS-B接收站臺之可行性，民航局飛航服務總臺已納入「汰換及新增廣播式自動回報監視系統(ADS-B)及ADS-B車載機採購案」辦理，該採購案已於111年5月27日決標，預於112年12月31日前完成增設花蓮舞鶴及臺東大坡池ADS-B接收站臺。 運安會意見:持續列管 原因：具體工作內容所述之計畫尚在進行中。
112/1/3交航(一)字第1118100277號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東池上具有增設 ADS-B接收站臺之可行性，民航局飛航服務總臺已納入「汰換及新增廣播式自動回報監視系統(ADS-B)及ADS-B車載機採購案」辦理，該採購案已於111年5月27日決標，預於112年12月31日前完成增設花蓮舞鶴及臺東池上ADS-B接收站臺。
運安會意見:持續列管 原因：具體工作內容所述之計畫尚未完成。
112/6/20交航(一)字第1128100256號 經評估花東縱谷區域，花蓮舞鶴及臺東池上具有增設 ADS-B接收站臺之可行性，民航局飛航服務總臺已納入「汰換及新增廣播式自動回報監視系統(ADS-B)及ADS-B車載機採購案」辦理，該採購案已於111年5月27日決標，預於112年12月31日前完成增設花蓮舞鶴及臺東池上ADS-B接收站臺。
運安會意見:持續列管 原因：具體工作內容尚未完成。
113/1/10交航(一)字第1138100001號 為改善花東縱谷廣播式自動回報監視系統（ADS-B）之監視涵蓋範圍，已於112年9月20日在花蓮舞鶴及臺東池上增設2座ADS-B接收基站，併同汰換總臺既有ADS-B接收基站，刻正進行 ADS-B信號導入飛航管理系統（ATMS）之調校，待完成調校並經本部民航局核定航管系統適用隔離標準後，預計113年3月31日完成啟用。
運安會意見:持續列管 原因：具體工作內容尚未完成。 俟民航局完成ADS-B信號導入ATMS與核定適用隔離標準後解除列管。
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