回上一頁 友善列印
回上一頁 友善列印

TTSB-ASR-21-12-003


資料發布日期 110-12-13
  • facebook
  • twitter
  • line
事故名稱 AJ2199超輕型載具飛航事故
改善建議編號 TTSB-ASR-21-12-003
受建議單位 交通部民用航空局
飛安改善建議狀態 結案
改善建議內容

要求凱翔及其他活動團體,檢討天氣觀測、天氣資料判讀之作業與訓練,以加強會員對於目視天氣標準之認知。

回覆往來紀錄

111/3/17交航(一)字第1118100067號

1.查「超輕型載具管理辦法」第27條已具體規定超輕型載具操作人應以目視飛航操作超輕型載具,民航局並已於109年度及110年度超輕活動團體講習時,將天氣知識列入國內各活動團體授課課目,就天氣判斷及觀測等作業施予訓練,以增強各活動團體會員之本職學識,並增進飛航安全。
2.為使活動團體及超輕型載具操作人,能夠易於瞭解天氣觀測及天氣資料判斷,民航局110年7月版「超輕型載具活動指導手冊編訂範本」(民航局網頁https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=2163&lang=1)第六章已增訂目視天氣(VMC)及觀測參考方式,例如:如何觀測雲高1500呎及能見度5000公尺以上之標準,參考該範本圖六之一,並要求各活動團體標示活動當日是否符合飛航天氣標準,以為飛航放行參考。
3.各活動團體皆已將飛航天氣標準置入活動指導手冊,且民航局將持續要求各活動團體,務必將天氣觀測及判斷能力,列為會員課程授課內容,以維飛航安全。

運安會意見: 建議結案。

 

最後異動時間 111-04-14
點閱次數 188次