調查階段

• 現場作業
• 事實資料蒐集
• 肇因與風險分析
• 報告審查
• 結案

調查發現

• 1. 事故當時之天氣資料（風向風速）及地形等因素，不足以證實有下降氣流；
  2. 本事故與該超輕型載具之發動機、系統及結構無關；
  3. 事故機未具備即時定位回報管理機制致通報與搜救困難；
  4. 操作人不清楚超輕型載具飛航相關規定，未深入瞭解載具之操作性能；
  5. 操作人可能於發現與地障隔離不足時，欲超越或迴避障礙，但因改正不及而撞擊樹梢墜落；
  6. 囿於人力，民航局僅能於新聞媒體或民眾反映違規時派員處理，對於各地超輕型載具平日活動查核執行上有困難致管理成效有限；
  7. 「超輕型載具管理辦法」因土地限制等因素而難以落實執行；
  8. 因「超輕型載具管理辦法」難以落實執行，且本案當事人亦未加入任何超輕型載具活動團體，以致本次事故無活動團體、載具所有人或操作人及時通報、妥善處理超輕型載具之飛航事故。

改善建議

致超輕活動團體、超輕型載具所有人及操作人
1. 確實依民用航空法及「超輕型載具管理辦法」相關規定從事活動。

致交通部民用航空局
1. 加強宣導民用航空法、超輕型載具管理辦法及活動指導手冊中，與飛航安全、事故通報及處理相關之規定。
2. 針對法規及管理辦法中具爭議、窒礙難行部分，設法多方面溝通、協調、修訂，期使超輕型載具相關法規及管理辦法得以落實執行。
3. 積極協調相關單位解決合法化之問題。