調查階段

• 現場作業
• 事實資料蒐集
• 肇因與風險分析
• 報告審查
• 結案

調查發現

• 本案事故發生時，據附近居民表示當時氣象為濃霧能見度欠佳，衛星定位系統接收器紀錄顯示超輕型載具幾乎以巡航速度撞擊山林。操作人資格及載具檢驗未依相關法規辦理，起飛之場地非合法活動場地，所經空域亦外於超輕型載具之合法空域。然而，因土地問題目前國內無任何超輕型載具活動團體可進行合法活動，取得合法活動場地仍是超輕型載具合法活動之關鍵環節。為改善超輕型載具飛安環境，減少超輕型載具目前之非法飛行，建議所涉部會如交通部、內政部、經濟部與行政院農業委員會協商解決活動場地之問題。建議民航局持續輔導超輕型載具活動團體取得合法活動場地，並應有效督導超輕型載具活動團體以減少超輕型載具之非法活動。

改善建議

致交通部
1. 為改善超輕型載具飛安環境，減少超輕型載具目前之非法飛行，所涉部會如交通部、內政部、經濟部與行院農業委員會協商解決活動場地之問題。

致內政部
1. 為改善超輕型載具飛安環境，減少超輕型載具目前之非法飛行，所涉部會如交通部、內政部、經濟部與行院農業委員會協商解決活動場地之問題。

致交通部民用航空局
1. 建議持續輔導超輕型載具活動團體取得合法活動場地，並應有效督導超輕型載具活動團體以減少超輕型載具之非法活動。

致經濟部
1. 為改善超輕型載具飛安環境，減少超輕型載具目前之非法飛行，所涉部會如交通部、內政部、經濟部與行院農業委員會協商解決活動場地之問題。

致行政院農業委員會
1. 為改善超輕型載具飛安環境，減少超輕型載具目前之非法飛行，所涉部會如交通部、內政部、經濟部與行院農業委員會協商解決活動場地之問題。