運輸安全改善建議
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1116筆資料
安捷飛航訓練中心 AFA72 飛航事故
| 安捷飛航訓練中心 AFA72 飛航事故 |
|---|
| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-11-003 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 督導安捷建立確保救生衣電池續電力之機制。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 安捷飛航訓練中心 AFA72 飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-11-002 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 洽飛機製造公司研擬升級現有機隊航電系統使其具備廣播式自動回報監視系統（ADS-B）輸出功能，以提升航跡資訊完整性。 |
| 受建議單位 |
| 安捷飛航訓練中心股份有限公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 安捷飛航訓練中心 AFA72 飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-11-001 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 研擬救生衣電池續電力檢查或其他可確保續電力於任何時機穿戴皆具合格蓄電力之方法。 |
| 受建議單位 |
| 安捷飛航訓練中心股份有限公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-007 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 重新考量蘭嶼機場夜間緊急醫療起降需求，強化跑道燈光辨識及引導功能。如未能改善跑道建設需求，則應強化夜間直昇機停機坪之規劃及作業程序。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-006 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視整合式載具健康管理系統（IVHMS），有關「FD COUPLE」、FDR 1之「Cyclic Longitudinal」、FDR 1及FDR 2「Collective Trim」參數、FDR 1及FDR 2「Yaw trim posn」等參數之正確性，以利相關飛航資料之判讀。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-005 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 規劃具體完整之組員資源管理訓練教材，以利飛航任務之執行。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-004 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 考量訂定夜間執行傷患運送任務之天氣標準及UH-60M型機標準作業程序之必要性，以利相關任務之執行。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
|---|
| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-003 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視航務管理手冊、任務作業程序內容之一致性及完整性，以利相關飛航任務執行之安全。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-002 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視UH-60M型機飛航組員訓練計畫之完整性及訓練資源，以落實相關飛航組員之訓練成效。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 空中勤務總隊NA-706飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-09-001 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 加強飛航組員威脅管理、狀況警覺、溝通決策能力、航機系統瞭解程度之訓練，並訂立儀器飛航及夜航訓練需求及標準。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 華信航空公司AE788飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-08-007 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協調民航局並與其合作，研擬改善臺中機場跑道橫坡度。 |
| 受建議單位 |
| 國防部空軍司令部 |
| 狀態 |
| 分項執行計畫列管中 |
| 分項執行計畫 |
| 華信航空公司AE788飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-08-006 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協調民航局並與其合作，參考民用機場設計暨運作規範，研擬設置臺中機場跑道中心線燈。 |
| 受建議單位 |
| 國防部空軍司令部 |
| 狀態 |
| 分項執行計畫列管中 |
| 分項執行計畫 |
| 華信航空公司AE788飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-08-005 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協調民航局並與其合作，建立持續性之跑道地帶物體檢視機制，以便及時識別並排除可能於航機衝偏出跑道過程中造成航機撞擊損壞之物體。 |
| 受建議單位 |
| 國防部空軍司令部 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 華信航空公司AE788飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-08-004 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協調國防部空軍司令部並與其合作，研擬改善臺中機場跑道橫坡度。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 華信航空公司AE788飛航事故 |
|---|
| 建議改善編號 |
| TTSB-ASR-19-08-003 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協調國防部空軍司令部並與其合作，建立持續性之跑道地帶物體檢視機制，以便及時識別並排除可能於航機衝偏出跑道過程中造成航機撞擊損壞之物體。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
