運輸安全改善建議
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內政部空中勤務總隊 空中巴士直昇機 AS365 N3 型機 編號 NA-107 於新北市石門區外海執行人員吊掛時墜海
| 內政部空中勤務總隊 空中巴士直昇機 AS365 N3 型機 編號 NA-107 於新北市石門區外海執行人員吊掛時墜海 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-17-04-003 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 依據原廠空中巴士直昇機公司所訂之航機操作手冊、程序、檢查表，配合需求，在不違背相關法規原則下，針對空中勤務總隊任務特性，審視或編修制定空中勤務總隊專屬之AS365型機操作手冊，並考量將模擬機訓練納入年度訓練之必要課目。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 空中巴士直昇機 AS365 N3 型機 編號 NA-107 於新北市石門區外海執行人員吊掛時墜海 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-17-04-002 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視飛航組員手冊中控制任務飛行時間及落地次數相關指令，並配合空中巴士直昇機東南亞有限公司修護管制人員，以保守及提前管制方式執行定檢期限控管，以加強定檢期限控管。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 空中巴士直昇機 AS365 N3 型機 編號 NA-107 於新北市石門區外海執行人員吊掛時墜海 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-17-04-001 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 加強維修專業及維修紀律，確保飛行前後之發動機艙檢查符合維修品質標準，並建立對發現之安全缺失改正之追蹤機制。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 威航航空公司 ZV252 班機 Airbus A321-200 型機 國籍標誌及登記號碼 B-22610 於巡航階段發生乘客行動電源冒煙起火 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-17-04-016 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 督導國籍民用航空運輸業各航空公司，強化含鋰離子電池之行動電源與備用鋰電池不得放置於航空託運行李中，以及須手提及隨身攜帶規定之安全教育及宣導措施。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 威航航空公司 ZV252 班機 Airbus A321-200 型機 國籍標誌及登記號碼 B-22610 於巡航階段發生乘客行動電源冒煙起火 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-17-04-015 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 對搭機乘客於飛航中使用含鋰離子電池之行動電源充放電之風險問題進行評估，持續瞭解國際間對此一問題可能採取之相關規範，適時增修訂我國相關法規，以降低可能危害風險。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-011 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 請台電研討直昇機作業領域有多條輸電線路經過時，除交由直昇機清洗外，可研議其他作業方式，以減低直昇機進行危險飛航作業發生事故的可能性。 |
| 受建議單位 |
| 經濟部 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-010 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協助凌天評估於航機上安裝簡式飛航紀錄器或將駕駛艙內安裝座艙影音紀錄器之可行性。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-009 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 督導凌天訂定執行礙掃工作之詳細程序及操作技巧，並力求遵行，以保障飛航安全。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-008 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 監督凌天有關組員資源管理訓練（CRM）教材之完整性，並督導其落實相關訓練之主題。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-007 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實要求凌天礙掃任務執行前之整備、提示及執行之程序。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-006 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 督導凌天之飛航組員於執行礙掃作業時，應仔細視察附近地形及空域障礙物並保持警覺，且應確實遵守各階段之標準通話及操作程序。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-005 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 考量於航機上安裝簡式飛航紀錄器或將駕駛艙內安裝座艙影音紀錄器，以利訓練與任務之檢討及事故調查。 |
| 受建議單位 |
| 凌天航空 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-004 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 明確訂定執行礙掃工作過程中詳細之進入/脫離程序、操作技巧及放棄任務執行之標準，並力求遵行，以保障飛航安全。 |
| 受建議單位 |
| 凌天航空 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-003 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 規劃完整之組員資源管理訓練（CRM）教材，並加強實務部分之訓練，以落實相關訓練之主題。 |
| 受建議單位 |
| 凌天航空 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-002 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 製作及整合礙掃工作區域內有關障礙物詳細之資料，以利任務整備、提示及執行。 |
| 受建議單位 |
| 凌天航空 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 凌天航空公司 Bell-206B3 型機 國籍標誌及登記號碼 B-31127 於新北市泰山區執行電塔礙掃作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-12-001 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 要求飛航組員於執行礙掃作業時，應仔細視察附近地形及空域障礙物並保持警覺，且應確實遵守各階段之標準通話及操作程序。 |
| 受建議單位 |
| 凌天航空 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 0220 Super Bingo超輕型載具飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-015 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協助交通部民用航空局加強轄區內非法超輕型載具活動之取締及違法裁罰作業。 |
| 受建議單位 |
| 彰化縣政府 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 0220 Super Bingo超輕型載具飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-014 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 儘速依法採取具體且積極有效之作為，對轄內超輕型載具非法活動場地及建物進行查處，以有效減少或避免超輕型載具違法飛行所造成之公共危險。 |
| 受建議單位 |
| 彰化縣政府 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 0220 Super Bingo超輕型載具飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-013 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 協助交通部民用航空局加強轄區內非法超輕型載具活動之取締及違法裁罰作業。 |
| 受建議單位 |
| 臺中市政府 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 0220 Super Bingo超輕型載具飛航事故 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-012 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 儘速依法採取具體且積極有效之作為，對轄內超輕型載具非法活動場地及建物進行查處，以有效減少或避免超輕型載具違法飛行所造成之公共危險。 |
| 受建議單位 |
| 臺中市政府 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 0220 Super Bingo超輕型載具飛航事故 |
|---|
| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-011 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 持續協調內政部警政署及各地警察局依行政程序法提供協助，加強超輕型載具違法飛航行為之取締及違法裁罰作業。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 0220 Super Bingo超輕型載具飛航事故 |
|---|
| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-010 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 持續推動跨部會及地方縣市政府之協調合作機制，以利超輕型載具非法活動取締及輔導合法化業務之遂行，並評估業務推動之成效，檢討策進作為。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-009 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 評估安裝飛航資料紀錄器或改裝簡式飛航紀錄器之可行性。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-008 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實固定翼機隊動態查核工作，以及時發現相關訓練之缺失。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-007 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視定翼機隊飛航教師人力、訓練資源及評估機隊更新之計畫，以利飛航人員訓練、考驗及任務之遂行。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-006 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 訂立一完整之標準作業程序，以利飛航組員之正常操作及遭遇不正常/緊急狀況時之處置。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-005 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視固定翼機隊飛航組員常年訓練及檢定方式，區分B350及B200機型，規劃不正常/緊急程序及飛行學科專業科目之詳細訓練內容，並詳實記錄執行狀況。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-004 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 加強飛航組員之組員資源管理訓練，以發揮有效團隊決策及溝通之組員合作精神。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-003 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 加強飛航組員對航機系統相關知識之瞭解，以利遭遇不正常狀況時之處置。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
| 內政部空中勤務總隊 Beech Super King Air 350 型機 編號 NA-302 於臺中／清泉崗機場落地時起落架潰收致航機以機腹著陸滑行受損 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-16-11-002 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視固定翼機隊新進駕駛員有關學科、術科之訓練內容，規劃B350及B200機型差異訓練內容，並規劃明確之組員資源管理訓練課程內容。 |
| 受建議單位 |
| 內政部空中勤務總隊 |
| 狀態 |
| 結案 |
| 分項執行計畫 |
