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1021臺鐵第6432次車新馬站重大鐵道事故(補強)


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營運機構
交通部臺灣鐵路管理局
車種
電聯車
事故類別
正線出軌
事故時間
107-10-21
事故地點
宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站

事故簡介

民國107年10月21日下午16:49時,交通部臺灣鐵路管理局6432次普悠瑪列車於宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站過彎時,發生正線出軌事故。

改善建議

    致交通部臺灣鐵路管理局
  1. 落實司機員遵守列車故障即時通報、列車自動防護系統隔離前通報及運轉速限之...
  2. 明訂各車型最低設備清單及注意運轉定義;強化標準呼喚應答項目、各車型出車...
  3. 建立列車自動防護系統隔離之遠端監視功能、司機員單一窗口通訊機制,並授予...
  4. 建立入庫列車檢查員臨時檢查機制;明訂及落實車輛故障資訊來源之登錄規定,...
  5. 建立維修管理之工單機制,強化施作程序及歷程追蹤;並檢討零件管理制度,強...
  6. 強化軌道路線巡查作業程序,特別著重於增訂故障樣態說明及等級判定範例;提...
  7. 因應臺灣使用環境,與原廠合作,重新考量主風泵進氣方向、過濾方式及冷卻器...
  8. 依原廠文件內化並建立各車型操作手冊、檢修手冊及故障排除手冊,提供司機員...
  9. 強化及落實員工訓練中心之功能,建立各車型司機員、檢查員及機車調度員之標...
  10. 重新考量組織編制,階段性調整司機員及檢查員所屬單位,強化專業分工管理。
  11. 建立規章手冊標準化,明訂格式、編撰、審核、發布、修訂、配發及廢止等規範...
  12. 建立司機員、調度員及檢查員等各職務人員基本程序性且非技術性之作業手冊。
  13. 建立通訊標準手冊,明訂通訊用語、發話及覆誦確認程序。
  14. 明訂行車事故應變相關安全職責規範,並提供車長、服務員及司機員等有關列車...
  15. 重新檢視並強化安全管理系統之建置。
  16. 與車輛原廠合作,重新檢視列車人機介面系統,確保列車告警資訊能即時且清楚...
  17. 強化列車自動防護系統、列車控制監視系統及傾斜控制系統資料之即時寫入、蒐...
  18. 強化司機員體格檢查及藥毒物檢測規定,並建立司機員藥物使用指引。
    致住友商事株式會社
  1. 重新檢視履約保固缺失改善之具體執行方式,明訂雙方權利義務。
  2. 重新檢視列車人機介面系統,確保列車告警資訊能即時且清楚呈現。
  3. 優化傾斜控制系統之資料儲存方式,使其具備即時寫入功能。
  4. 強化原廠手冊內容管理,設備內資訊與各項文件之間,應避免文字不一致情形。
  5. 因應臺灣使用環境,重新考量主風泵進氣方向、過濾方式及冷卻器清潔檢修週期...
    致交通部鐵道局
  1. 明訂機車駕駛室內安裝具備防撞及防火功能之聲音影像紀錄器,紀錄器至少應有...
  2. 強化鐵道從業人員技能檢定規範,明訂由監理機關執行司機員及檢查員之車型檢...
  3. 修訂鐵路相關法規,明確訂定我國鐵路運輸安全管理系統組成要素與指導文件;...
    致交通部
  1. 重新檢視鐵路法及鐵路行車規則,賦予鐵道局監理職權及負責調查非屬運安會調...